अटोमोटिभ लैंप रबर डम्पिङ प्याड

KINGTOM एक अग्रणी China Automotive Lamps रबर Damping Pad निर्माता, आपूर्तिकर्ता र निर्यातक हो।खैरो रबर ड्याम्पिंग प्याडअटोमोबाइल झटका अवशोषण प्रविधिमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। डम्पिङ टेक्नोलोजीले संरचनात्मक भागहरूको सतहमा उच्च भिजाउने सामग्रीहरू जोडेर संरचनात्मक भागहरूको ऊर्जालाई नष्ट गरेर कम्पन घटाउने उद्देश्य प्राप्त गर्दछ। विधिले संरचनात्मक भागहरूको ध्वनिक विकिरण विशेषताहरू परिवर्तन गर्दैन, तर प्रभावकारी रूपमा कम्पन स्तर नियन्त्रण गर्न सक्छ, ताकि शोर कम गर्नुहोस्।

को उत्पादन प्यारामिटरअटोमोटिभ लैंप रबर डम्पिङ प्याड:

â उत्पादनको नाम:अटोमोटिभ लैंप रबर डम्पिङ प्याड

â¡सामग्री: EPDM NBR सिलिकन वा अनुकूलन गर्न सकिन्छ

â¢लोगो: आफू अनुकूल गर्न सकिन्छ

⣠साइज: अनुकूलन गर्न सकिन्छ

⤠अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ: कालो वा अनुकूलन

â¥आवेदन: अटोमोटिभ

â¦प्रमाणीकरण: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, आदि

⧠डेलिभरी: नमूना पुष्टिकरण पछि 30 -50 दिन

â¨नमूना: 25-30 दिन

â©भुक्तानी: ३०% निक्षेप, ढुवानी अघि ७०% भुक्तानी

प्याकेज: PE झोला, कार्टन, प्यालेट

â«भुक्तानी सर्तहरू: T/T, L/C र यस्तै।

ढुवानी मार्ग: जहाज, हावा, एक्सप्रेस आदि।

उत्पादन सुविधा र को आवेदनअटोमोटिभ लैंप रबर डम्पिङ प्याड:

अटोमोटिभ रबर डम्पिङ प्याड- संरचना यसको भिस्कोइलास्टिकिटीले ओसिलो हुन्छ, र कम्पन ऊर्जाको अंश रबरको आणविक चेनहरू बीचको चिपचिपा आन्तरिक घर्षणले शीट मेटल संरचनाको कम्पनलाई कमजोर पार्न खपत हुन्छ। सामान्यतया, कारको सबैभन्दा ठूलो शोर इन्जिनको आवाज हो।

आवाज घटाउने परिप्रेक्ष्यबाट विचार गर्दा, हामीले अगाडिको घेराको ध्वनि इन्सुलेशन र ध्वनि-अवशोषित डिजाइनमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। अगाडि कोमिङ डिजाइन गर्दा, गुहा संरचना भित्री र बाहिरी प्लेटहरू बीच डिजाइन गर्नुपर्छ।

कारमा इन्जिन कम र मध्यम फ्रिक्वेन्सी शोरलाई राम्रोसँग अलग गर्नको लागि यी गुहाहरूमा उच्च तापक्रम क्युरिङ पछि कोटिंग मार्फत, र छेउछाउको शीट मेटल संरचनालाई एकै ठाउँमा सीमित डम्पिङ संरचना बनाउनको लागि सानो विस्तार डम्पिङ सामग्री राख्न सकिन्छ। थप रूपमा, अधिक ध्वनि इन्सुलेशनको सामान्य प्रयोगको अगाडि भाग, इन्जिन शोर अलग गर्न ध्वनि-अवशोषित सामग्री।