अटोमोटिभ रबर सील स्ट्रिप्सको सामग्री चयन, संरचना र प्रदर्शन आवश्यकताहरू बुझ्नको लागि एउटा लेख।

अटोमोबाइल सील पट्टी को मुख्य कार्य: वाटरप्रूफ, dustproof, सदमे अवशोषण, ध्वनि इन्सुलेशन र सील। टेक्नोलोजीको विकास र वातावरणीय संरक्षणको जनताको चेतनाको साथ, सील स्ट्रिपहरूको लागि मानिसहरूको आवश्यकताहरू उत्कृष्ट सील र वातावरणीय ध्वनि इन्सुलेशन मात्र होइन, तर आरामदायक र सजावटी, र सुन्दर, सुरक्षित र पर्यावरण अनुकूल पनि छन्।

1 रबर सील पट्टी सामग्री को विकास को परिचय:
प्राकृतिक रबर neoprene मोटर वाहन सील स्ट्रिप्स लागि रुचाइएको रबर हो। अटोमोटिभ उद्योगको द्रुत विकासको साथ, यस प्रकारको सील स्ट्रिपको उपस्थिति गुणस्तर र आन्तरिक प्रदर्शनले अब अटोमोटिभ सील स्ट्रिपहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन। विशेष गरी मौसम प्रतिरोध र सेवा जीवन को मामला मा।

नियोप्रिन र प्राकृतिक रबर र EPDM बीचको संरचनामा भिन्नताको कारण, गर्मी प्रतिरोध, प्रकाश प्रतिरोध, क्र्याक प्रतिरोध र ओजोन प्रतिरोधमा ठूलो भिन्नताहरू छन्, र यसरी सेवा जीवन पनि धेरै फरक छ। EPDM रबरको उत्कृष्ट प्रदर्शन मुख्यतया यस तथ्यको कारण हो कि EPDM रबर एक संतृप्त रबर हो। मुख्य चेन रासायनिक रूपमा स्थिर संतृप्त हाइड्रोकार्बनहरू मिलेर बनेको छ, र साइड चेनहरूमा मात्र असंतृप्त डबल बन्डहरू छन्, र अणुहरू कोमल र असीमित छन्। इन्टरमोलिक्युलर कोहेसिव ऊर्जा कम छ, र आणविक श्रृंखलाले फराकिलो तापमान दायरामा लचिलोपन कायम राख्छ। यी संरचनात्मक विशेषताहरूले यसको अत्यधिक उच्च रासायनिक स्थिरता, ओजोन बुढ्यौलीको लागि राम्रो प्रतिरोध, मौसम बुढ्यौली, गर्मी बुढ्यौली र कम तापमान प्रदर्शन (EPDM ले अझै पनि कम तापमानमा राम्रो लोच र सानो कम्प्रेसन विरूपण कायम राख्न सक्छ, र यसको अन्तिम प्रयोग तापमान -50 ° पुग्न सक्छ। )

हालैका वर्षहरूमा, अटोमोबाइल सील स्ट्रिप्सको अनुप्रयोग प्रविधि संसारमा द्रुत रूपमा विकसित भएको छ। EPDM लाई नियन्त्रणयोग्य लामो-चेन शाखायुक्त EPDM संग औद्योगिक गरिएको छ, जसले राम्रो मिश्रण प्रशोधन र उत्कृष्ट एक्सट्रुजन प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्छ, र राम्रो भौतिक र मेकानिकल गुणहरू छन्। थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमरहरू लगातार विकसित र अटोमोबाइल सील स्ट्रिपहरूमा लागू गरिएको छ।

हाल, केही देशहरूले अटोमोटिभ सील स्ट्रिपहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न विभिन्न प्रकारका थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमरहरू प्रयोग गरेका छन्। यसबाहेक, वर्तमानमा सामान्य रूपमा प्रयोग गरिएको EPDM रबरलाई प्रतिस्थापन गर्ने ठूलो प्रवृत्ति छ। EPDM रबरको तुलनामा, यी सामग्रीहरूमा इलास्टोमर सामग्रीको अन्तर्निहित उत्कृष्ट गुणहरू मात्र होइन, तर प्लास्टिकको उत्कृष्ट प्रशोधन गुणहरू पनि छन् र पुन: प्रयोग र पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ। , यसले EPDM रबरको कम टियर बलको समस्या पनि समाधान गर्छ।

2 साधारण प्रकार र सील स्ट्रिप्स को संरचना:

२.१ प्रकारहरू: मुख्यतया कारको ढोका, झ्याल, ह्याच कभर र अन्य भागहरूमा खाली ठाउँ र गतिविधिहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

बजाउनुहोस् सील, झटका अवशोषण, ध्वनि इन्सुलेशन, सजावट (दोषहरू ढाक्नुहोस्)। बाहिरबाट हावा, बालुवा, वर्षा र धुलो जस्ता हानिकारक पदार्थहरूको घुसपैठलाई रोक्नुहोस्, र काम गर्ने जीवन सुधार गर्नुहोस् र अटो पार्ट्सको सवारी आराम गर्नुहोस्।
â कम्पोजिट कम्पोनेन्टहरूद्वारा वर्गीकृत: कम्प्याक्ट ग्लु (एकल कठोरता कम्प्याक्ट ग्लु हो, र फरक कठोरता कम्पोजिट ग्लु हो); स्पंज गोंद र कम्प्याक्ट गोंद डबल यौगिक; स्पंज गोंद, कम्प्याक्ट गोंद र कंकाल तीन कम्पाउन्ड; चार यौगिक; बहु कम्पाउन्ड, आदि
एसेम्बल गरिएको कारका भागहरू अनुसार वर्गीकरण: ढोका फ्रेम स्ट्रिपहरू; सामान डिब्बा स्ट्रिप्स; इन्जिन आवरण स्ट्रिप्स; गाईड ग्रूभहरू; भित्री र बाहिरी स्ट्रिप्स (भित्र र बाहिर पानी काट्ने); windshields र अन्य।

2.2 सील पट्टी र कार शरीर को फिक्सिंग फारम:
â क्लिम्पिङ पार्टद्वारा फिक्स गरिएको: सीलिङ स्ट्रिपको क्ल्याम्पिङ भाग आफैं क्ल्याम्प गरिएको छ र कारको बडी स्थापना भागमा फिक्स गरिएको छ। क्ल्याम्पिङ भाग एक कंकाल र रबर, वा रबर बाट बनेको हुन सक्छ।
â¡इम्बेडेड फिक्सिङ: सील स्ट्रिप संरचनाको हुक दाँत कारको शरीरमा इम्बेड गरिएको छ र फिक्स गरिएको छ।
फोम नेलहरूसँग फिक्स गर्नुहोस्: फोम नेलहरू स्थापना गर्न सील स्ट्रिपमा नेल प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्। पूरै गाडी स्थापना गर्दा, शरीरको नेल प्वालहरूमा फोम नेलहरू सहित सील स्ट्रिप स्थापना गर्नुहोस्।

⣠टाँस्ने वा टेपसँग मिलाउनुहोस्: डबल-साइड टेप टाँस्नुहोस् वा सील स्ट्रिप र कार बडीको संयुक्त भागमा टाँस्नुहोस्, पूरै गाडी स्थापना गर्दा रिलिज पेपर च्यात्नुहोस्, र तोकिएको भागमा सील स्ट्रिप स्थापना गर्नुहोस्। कार शरीर को।

२.३ विभिन्न संरचनाका विशेषताहरू
सील पट्टी को विशिष्टता र संरचना सीधा वाहन मोडेल द्वारा निर्धारण गरिन्छ। आधारभूत सिद्धान्तहरू र संरचनाहरू सामान्यतया निम्नानुसार छन्:
1. ढोका फ्रेम पट्टी, सामान डिब्बा, इन्जिन कभर पट्टी।
यस प्रकारको सील पट्टी सामान्यतया सील भाग र कडा भाग समावेश गर्दछ। सील भाग को सामान्य रूप एक फोम ट्यूब (एकल ट्यूब, डबल ट्यूब), जो एक चर सील पट्टी हो। निश्चित भाग क्ल्याम्पिंग भाग हो (कंकाल संग वा बिना)

2. गाईड ग्रूभ, भित्री र बाहिरी स्ट्रिपहरू।
किनभने यस प्रकारको सील पट्टी गिलास लिफ्टिंग भागमा अवस्थित छ, यो सामान्यतया फ्लक गरिएको छ वा गिलासलाई सम्पर्क गर्ने भागको सतहमा स्प्रे गरिन्छ। यसले घर्षण प्रतिरोधलाई मात्र कम गर्न सक्दैन, आवाज कम गर्न र सतह सफा गर्न सक्छ, तर सील ओठलाई सील गर्न (एक स्लाइडिङ सील) पनि प्रयोग गर्दछ।
फ्लकिङ: एकल पक्षीय बगाल वा दोहोरो पक्षीय बगाल र कंकालमा इम्बेड गर्न सकिन्छ। फ्लकिङ प्रक्रिया अपेक्षाकृत जटिल छ र प्रशोधन लागत उच्च छ। वर्तमानमा, धेरै कार मोडेलहरू कोटिंग्स प्रयोग गर्छन्, र त्यस्ता सील स्ट्रिपहरू सामान्यतया इम्बेडेड र निश्चित हुन्छन्।